- Ngành cơ khí chế tạo Việt Nam mãi không “chịu” phát triển
- Các doanh nghiệp Nhựa Việt Nam bị Thái Lan thâu tóm
- “Đông Nam Á” đế chế mới của ngành công nghiệp Dệt may
Sau thời gian dài đàm phán và thỏa thuận, ngày 23-3 vừa qua Bộ Công Thương đã thông báo hiệp định kí kết thương mại hợp tác sản xuất ô tô giữa Nga và Việt Nam đã được thông qua. Cũng từ hiệp định sẽ mở ra những cơ hội mới cho nền kinh tế Việt Nam hội nhập với các nước trên thế giới.
Sau khi hiệp định được kí các hãng sản xuất xe hơi tại Nga như Gaz, Kamaz và Sollers sẽ thực hiện các chính sách ưu đãi giảm thuế đặc biệt cho các mặt hàng xuất khẩu qua Việt Nam
Tận dụng những chính sách ưu đãi mà Nga đã dành cho Việt Nam, các nhà máy sản xuất ô tô tại Việt Nam sẽ sử dụng nguồn nguyên liệu này để tự mình chế tạo ra các mặt hàng như xe buýt, xe tải, xe chuyên dụng, xe thương mại hạng nhẹ và xe chở khách
Cũng theo đó, Bộ Công thương Nga cho rằng chính nhờ Hiệp định này sẽ giúp cho giá trị kim ngạch xuất khẩu ngành công nghiệp ô tô Nga tăng cao, đồng thời giúp cho Nga từng bước thâm nhập vào thị trường ngành chế tạo ô tô của Châu Á
Theo cam kết và thỏa thuận của hiệp ước, trong ba năm tới Nga sẽ xuất khẩu sang Việt Nam khoảng 2500 xe và 13.500 phụ kiện trong năm năm tới. Nếu tiến trình diễn ra thuận lợi thì đến năm 2025 mục tiêu nội địa hóa mặt hàng sản xuất ô tô có thể đạt được 40-50%. Trước mắt, Nga cam kết sẽ xuất khẩu 800 chiếc xe hơi với những ưu đãi miễn thuế đặc biệt sang Việt Nam vào năm 2016.
Hiệp định ký kết hợp tác sản xuất ô tô giữa Nga và Việt Nam không chỉ có ý nghĩa về mặt kinh tế, chính trị giữa ra nước mà còn giúp Việt Nam khẳng định được khả năng phát triển kinh tế của nước mình, mở ra thời kì hợp tác phát triển Liên minh kinh tế Á-Âu (EEU) và Việt Nam.
Kieutruc
